CALIDAD Y COMPATIBILIDADES
LESS BRAKES surge de la unión de un grupo de profesionales de diversas áreas relacionadas con el ciclismo/bicicleta profesional con una amplia experiencia en el desarrollo de productos específicos para marcas muy consolidadas a nivel mundial.
Desde un principio nuestro principal objetivo ha sido elaborar productos de primera calidad, por eso hemos estado trabajando arduamente, investigando y desarrollando los mejores componentes para lograr nuestros productos finales. Nuestras Fibras de Resinas, Kevlar y Cobre son provistas por los mejores fabricantes del mundo, incluyendo países como USA, Alemania y Japón.
LESS BRAKES fabrica pastillas compatibles con las principales marcas del mercado. Si eliges MENOS FRENOS, eliges calidad.
EL COMPUESTO CORRECTO
PARA ELEGIR EL COMPUESTO DE PASTILLAS DE FRENO ADECUADO, ES DE VITAL IMPORTANCIA CONOCER TOTALMENTE EL RENDIMIENTO DE CADA UNO DE LOS COMPUESTOS, DETERMINAR LA DISCIPLINA EN LA QUE SE UTILIZARÁ Y CONOCER LOS PARÁMETROS BÁSICOS PARA MEDIR SU REAL COMPORTAMIENTO Y ACTUACIÓN.
El ciclista debe ser consciente de que no existe una pastilla de freno ideal y general para usar en todas las condiciones. Cada compuesto ha sido desarrollado para ofrecer las mejores funciones posibles en cada uno de los campos específicos en los que se practica el ciclismo actualmente.
Hay diferencias muy claras en el rendimiento de cada compuesto. Cada uno tiene una función específica, con sus pros y sus contras, por lo que los criterios de selección no deben centrarse simplemente en las funciones que ofrece, sino también en otros aspectos importantes, como el desgaste y la comodidad de uso de los frenos.
PRINCIPALES PARÁMETROS.
RENDIMIENTO DE LAS PASTILLAS DE FRENO.
PARA TOMAR UNA DECISIÓN BIEN ASESORADA SOBRE EL COMPUESTO DE PASTILLAS NECESARIAS, ES FUNDAMENTAL BASAR LA DECISIÓN EN UNA SERIE DE PARÁMETROS QUE CARACTERIZAN LA CAPACIDAD DE FRENADO.
EN GENERAL, ESTO SE PUEDE RESUMEN EN DOS ASPECTOS PRINCIPALES: EFICIENCIA Y DESGASTE.
La EFICIENCIA se mide a través del coeficiente de fricción que ofrece el compuesto (poder de frenado), las características de esta fricción (progresividad) y su estabilidad en función de factores importantes como la temperatura y la humedad.
El DESGASTE se determina en función de la cantidad de material de fricción consumido al frenar, tanto de las pastillas como de los discos de freno.
EFICIENCIA
– Potencia de frenado o coeficiente de fricción.
– Progresividad o modulación.
– Rango de temperatura óptimo.
– Rendimiento en condiciones de humedad y barro.
DESGASTE
– Desgaste de la pastilla de freno.
– Desgaste del disco de freno.
– El periodo de rodaje requerido.
Con este compuesto ofrecemos la posibilidad de comprar pastillas de altas prestaciones a un precio competitivo. Hemos combinado todas las ventajas de nuestro compuesto base orgánico con un toque de abrasividad.
Con nuestro compuesto sinterizado pretendemos dar la oportunidad de obtener un tacto mucho más directo y reactivo en la maneta de freno, generando una potencia de frenado muy elevada. Ofrece muy buen rendimiento en condiciones de humedad y barro.
A diferencia del compuesto sinterizado, nuestro compuesto cerámico ofrece un tacto modulable en el freno de palanca, generando una frenada muy progresiva y estable. Pastillas de freno muy silenciosas y poco abrasivas para discos de freno.
DISTRIBUIDORES
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